Porsche 944 Turbo Widerstandsfähig Outlaw Widebody

Porsche 944 Turbo Widerstandsfähig Outlaw Widebody — vue trois-quarts avant

130425Km

Année1986

35000€

Yes

Caractéristiques

Carburant : essence

Boîte :manuelle

Puissance :280ch

Moteur :2,5 L Turbo

Rapports :5

Puissance fiscale :CV

Mise en circulation :01/01/1986

Couleur :Bleu foncé métallisé avec bandes décoratives

Portes :3

Places :2

Volant :gauche

Origine :USA

Intérieur :Noir

Carte grise :francaise_collection

Crit’Air :non_renseigne

Visible à :Dijon (21000)

Coupé

miles

130 425 miles

Description

Porsche 944 Turbo Widerstandsfähig Outlaw Widebody Street Edition de 1986, mise en circulation le 1er janvier 1986 et affichant 130 425 miles. D’origine américaine et immatriculée en carte grise française de collection, il s’agit de l’exemplaire n°4 d’une série de quatre véhicules.

Son moteur 2.5 Turbo d’origine est préparé à 280 ch et associé à une boîte manuelle à 5 rapports. La transformation Widebody utilise des panneaux en fibre de verre réalisés à la main en quatre couches, complétés par des jantes trois pièces en aluminium fabriquées sur mesure.

La préparation comprend également un arceau, un habitacle allégé avec suppression des places arrière, un échappement Lindsey Racing 2,5 pouces en inox et un imposant aileron arrière carbone Project Nine. Une 944 à la préparation radicale, rare et résolument tournée vers l’univers Outlaw.

Historique / Entretien

Le moteur 2.5 Turbo d’origine a été préparé à 280 ch. Aucun carnet, facture ou historique d’entretien chronologique n’est renseigné. La voiture bénéficie d’une préparation complète Widerstandsfähig comprenant notamment le kit Widebody.

Équipements

Extérieur & châssis

Échappement inox, Jantes aluminium, Châssis sport / suspension sport, Becquet / aileron arrière

Intérieur

Sièges sport / semi-baquets

Confort & mutimedia

Sécurité

Antivol

Documents disponibles

Autres équipements / particularités

Widerstandsfähig Outlaw Widebody Street Edition — exemplaire n°4 sur 4
Moteur d’origine 2.5 Turbo préparé à 280 ch
Boîte manuelle 5 rapports
Kit Widebody en panneaux de fibre de verre, construction quatre couches réalisée à la main
Peinture PPG avec codes couleur Porsche
Jantes 3 pièces aluminium réalisées sur mesure pour cette série
Arceau
Aileron arrière carbone Project Nine 944 Split Bumper
Moquettes légères et suppression des places arrière
Échappement Lindsey Racing 2,5 pouces en acier inoxydable
Véhicule ayant remporté plusieurs récompenses