Subaru Impreza STI 9 DCCD
Caractéristiques
Carburant : essence
Boîte :manuelle
Puissance :348ch
Moteur :
Rapports :
Puissance fiscale :CV
Mise en circulation :28/11/2006
Couleur :Noir
Portes :4
Places :
Volant :gauche
Origine :
Intérieur :Noir et bleu.
Carte grise :
Crit’Air :non_renseigne
Visible à :Fontaine-lès-Dijon 21121
Berline
km
Description
Subaru Impreza STI 9 DCCD de 2006, mise en circulation le 28 novembre 2006 et affichant 81 000 km. Cette berline sportive bénéficie d’une préparation Stage 1 réalisée par Sport System, mesurée à 348 ch et 53,0 m/kg de couple.
La configuration comprend notamment le système DCCD permettant d’ajuster la répartition du couple entre les essieux, une ligne complète Blitz en 76 mm, une dump valve HKS, un turbo timer HKS, des ressorts courts Eibach et un freinage renforcé avec durites aviation, liquide Motul RBF600 et plaquettes EBC.
Elle reçoit également des jantes Japan Racing JR18 Hyper Black en 18 pouces montées sur pneumatiques Goodyear, des feux arrière de STI 8/8.5 et un autoradio Kenwood à grand écran couleur. Toutes les pièces d’origine sont disponibles à l’exception des jantes.
Historique / Entretien
Historique complet avec carnet d’entretien et factures. Le moteur a été vidangé avec remplacement de tous les filtres tous les 6 000 km, avec filtres Subaru et huile Motul 300V 15W50. La fiabilisation comprend une crépine renforcée Killer B pour EJ25, un embrayage renforcé Exedy Stage 1 et une pompe à essence haute pression. La voiture a été passée au banc après sa préparation.
Équipements
Extérieur & châssis
Phares directionnels, Jantes aluminium, Châssis sport / suspension sport
Intérieur
Vitres électriques, Climatisation automatique
Confort & mutimedia
Bluetooth
Sécurité
Airbags
Antivol
Documents disponibles
Carnet d’entretien, Factures d’entretien
Autres équipements / particularités
Préparation Stage 1 Sport System : 348 ch et 53,0 m/kg
Ligne complète Blitz 76 mm
Dump valve HKS
Turbo timer HKS Type 0
Crépine renforcée Killer B EJ25
Embrayage renforcé Exedy Stage 1
Pompe à essence haute pression
Ressorts courts Eibach -30 mm
Freinage renforcé : durites aviation, liquide Motul RBF600, plaquettes EBC
Jantes Japan Racing JR18 Hyper Black 18 pouces
Feux arrière STI 8 / 8.5
Système DCCD à répartition réglable
Autoradio Kenwood à grand écran couleur